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  中新网深圳2月26日电 (陈文 钟金华 金晨欣)2月26日广铁赦♀♀♀♀♀♀☆圳公安处对外通报,近日深圳铁路公安处砚♀♀♀♀…线追踪,破获了首例运输新型毒品“奶茶”案件,抓获镶♀♀♀∮疑人3名,缴获新型毒品“奶茶”100包,净重0.♀♀1648公斤。[][]图为运输新型毒品奶茶嫌疑人施某♀♀ 金晨欣 摄[]2月1日6时♀♀⌒恚深圳铁路公安处根据线索分析,发现正在♀♀∩钲诒闭竞虺档囊欢阅信有运输♀♀《酒返南右伞C窬上前询问并进例检查,当民♀♀【发现其李箱内的3盒蛋糕有异样,准♀♀”复蚩检查时,他们却加以阻止。民警察觉逾♀♀⌒诈,将他们带至派出所调查。[]经租♀♀⌒细检查,民警发现3盒碘♀♀“糕内共藏了100包淡黄色粉末状毒品,俗称“奶茶”。♀♀【审查,嫌疑人施某对与女朋友杨某一起运输毒♀♀∑非巴福建贩卖的犯罪事殊♀♀〉供认不讳。据施某供述,毒品“奶茶”肘♀♀△要是贩卖给娱乐场所的青少年锯♀♀∮多。[]“奶茶”是一种氯胺酮♀♀∥主要成分的混合型新型毒品,毒性较大,伪装诱烩♀♀◇力强,严重危害他人健康和赦♀♀→命。一些青少年寻求新奇和刺激,更容易轻信蒜♀♀←人,误食毒品“奶茶”。♀♀∮捎诎盖橹卮螅深圳铁路公安处立即抽调♀♀【干警力成立专案组,顺藤摸瓜,追捕贩毒“赦♀♀∠线”。[]深圳警方继续追踪,民警锁定了一名外号叫“♀♀∮栏纭钡南右扇恕2月23日,深圳铁路公安处专案组民警在东莞市寮步镇一工业区蹲守两天两夜,最终将“永哥”麦某抓获归案,“21”运输新型毒品“奶茶”案成功告破。这是深圳铁路警方首次查获的运输新型毒品“奶茶”案件。[]目前,施某、杨某、麦某三人已被深圳铁路公安处刑事拘留,案情正进一步调查当中。(完)[][] 24小时争夺战:便利店夜未眠[]虎嗅APP[]文丨丁甜如果说炊烟是乡村的符号,那么便利店碘♀♀♀♀♀♀∧灯光就等同于都市,垛♀♀♀♀▲且是都市极致工业化隐喻下租♀♀♀☆柔软的一部分。[]就像新世相说的,便利♀♀〉晔浅鞘猩钜估镆徽滴氯岬恼谢甑柒♀♀ []1946年,7-Eleven(7-11)在美国诞生。二十多♀♀∧旰螅这家以标准化著称的锈♀♀ 杂货铺,来到日本并传向全世界。♀♀365天、24小时营业,井然有序,提供简单多样又冒租♀♀∨热气的食物。渐渐地,便利店♀♀〕晌了都市人的一种生活封♀♀〗式、一种精神维度。[]便利店的诞生宛若一个奇迹,♀♀〉它如今的经营困境与多方鏖这♀♀〗却显得并不那么温情。2018年以来,便利店的发这♀♀」便略显尴尬。邻家、131便利店均因资金周转问♀♀√庀嗉坦氐辍2月19日,界面新闻自♀♀《喔鲂旁慈啡希全时北京、天津、成都公司确实已被天津♀♀∩胶@锻忌桃涤邢薰司收购。日前曾有媒体♀♀”出消息,全时便利店将其在♀♀”本、天津、成都的连锁门店全部打包出售给银疴♀♀∝食品集团,而银鹭背衡♀♀◇的母公司是全球食品饮料巨头肉♀♀「巢,雀巢方已对此表示否认,随♀♀∽湃时的又一轮关店潮,接盘全时♀♀〉男案或许已经有了结果。[]全时便利店。 东方IC锯♀♀≥中国连锁经营协会发布的2018年三季度“中国便利碘♀♀£景气指数”显示,便利店业碘♀♀∧确开始呈现出“降温”趋势,资本市场暴露的问题也敲镶♀♀§了便利店业的警钟。[]如今的便利店♀♀∠胍续命,也许需要更♀♀《嗥婕!4蠖嗍的战役都是无声的,没有刀光解♀♀。影,但在便利店24小殊♀♀”明亮的灯光下,自动门缓缓粹♀♀◎开,一句 “欢迎光临”背后,其实暗流涌动。[]♀♀01速生速朽[]对于本土便利店来说,速生,何以不速朽♀♀。是一个问题。[]曾经缔造神话碘♀♀∧本土便利店邻家,其主战场扁♀♀”京,是著名的“便利店死地”。[]2015年4月初b♀♀‖春寒料峭,7-11便利店北京大区,30多人的♀♀」芾硗哦油蝗煌时递交了离肘♀♀“申请,其中包括20多名区域经理、2名大区经理,意♀♀≡及市场开发部门的若干肉♀♀∷员。[]这30多人迅速集♀♀〗幔完成了从团队建设到公司成立的整♀♀「龉程邻里家商贸有限公♀♀∷荆即邻家便利店的母公司,横库♀♀≌出世。仅2个月后,在北京的朝阳首府商铺,这个寸外♀♀×寸金的地方,邻家便利店开业了。[]打♀♀〕觥霸萃S业”告示的林家便利店。垛♀♀~方IC3年168家门店,所有人都会认同,菱♀♀≮家开店的状态近乎疯狂。但拨开云♀♀∥恚不难发现,真正疯狂的b♀♀‖是资本。邻家便利店前CEO王磊对媒体透露,投资肉♀♀∷曾要求过他们一年开2万家便利店♀♀♀。[]从2017年至今,便利店业♀♀∪谧适录超过70起,至少100亿元资金涌入,西安每♀♀∫惶臁⒓福、131、today、邻家等便利店品牌纷封♀♀∽获得投资,便利蜂、好邻居更是获得资本加码。[]然♀♀《资本的入局使整个国内便利店业的格局开♀♀∈计怂访岳搿T谧时镜募映窒拢♀♀∫恍┏醮雌放粕崦狂奔。据中♀♀∩滩业研究院发布的一份报告显示,便利店近尖♀♀「年在国内发展迅速,门店数量呈♀♀【喷式发展,2017年中国品牌便利店业增速同比达23♀♀%,市场规模超1900亿元。[]与此同时,国拟♀♀≮便利店的加盟比例与日本等发达市场相比存在较大差♀♀【唷!2018中国便利店报告》披露,国拟♀♀≮近4成企业尚未开展加盟,加盟管理♀♀〗衔松散,而日本罗森、全家、7-11的加盟店占比分别♀♀∥95%、97%和98%。其实♀♀。国内的本土便利店品牌并非不想发展加盟体系,而是意♀♀◎为供应链能力不足、总部管控以尖♀♀“运营能力薄弱无法应对加盟带来的问题。[]肉♀♀~家便利店。东方IC差距就是,7-♀♀ELEVEn的加盟手册大概有700多页,非常完备。而本外♀♀×便利店却还处于追求降低成本、提赦♀♀↓盈利的初级阶段。[]“这是一个悖论,国内的便棱♀♀←店一方面想快速扩张,另外意♀♀』方面发展加盟模式又遇到困难,所以只能通过直营去棱♀♀々张,但直营其实会给扁♀♀°利店带来更多的资金压力,进而影响到便利店的♀♀》⒄顾俣取! 加拿大Advantage国际咨询集团中国区♀♀CEO高云飞说。[]速生太容易了。但殊♀♀∏过快的速度,让它还未形成自我造血的能力,只能依靠租♀♀∈本驱动前。[]以邻家为例,其背后的投♀♀∽史缴屏纸鹑冢是一家以P2P模式为主的金融集团。柒♀♀§下有如微美贷、亿宝贷、鑫隆创投、善林宝等金融平台♀♀ P2P业,其要求的快速回报率与零售业的慢b♀♀‖和精细化,和培育周期长之间本身就是冲♀♀⊥坏摹U馕抟晌自己的命运埋下菱♀♀∷隐患,一旦投资方出现纰漏,获投方将面临随时崩赔♀♀√的可能。[]2018年4月9日,善林金融的实际控制人周测♀♀‘云向上海市公安局浦东分局自首。周伯云称,公司遭♀♀≮全国范围内向社会不特定公众非法吸收公众存款6♀♀00余亿元,已产生巨大资金缺口致使无法兑付投资♀♀∪吮鞠。[]8月,善林金♀♀∪谧式鹆赐耆断裂,邻家便利店突然失血,一夜之间♀♀」乇樟168家店铺。从2018年6月以来♀♀。已有超过100家P2P平台相继爆雷,成百上千投资人卷入♀♀∑渲小A诩遥也只是其中一个陪葬品。[]陪葬的便利店♀♀〔恢挥辛诩摇R桓鲈潞螅因投资方春晓资扁♀♀【出现问题,131便利店创始人失联,后被刑拘;♀♀11月中旬,北京地区规模最粹♀♀◇的全时便利店被传出资产盘点,正寻求出售。36氪烩♀♀●得的一份内部资料显示,自2018年1♀♀1月以来,全时便利店在北京关店约90家;截至2月13肉♀♀≌,全时在北京的店铺还有320家左右。这意♀♀♀味着该轮关店比例超过20%。[]“资本和便利店垛♀♀〖处于头脑发热的阶段,彼此都缺乏♀♀±硇耘卸希各自相互催生,产生更多的♀♀∨菽。”[]另外,国内便利店的利润水平和国际领先♀♀∑笠狄膊恢孤浜笠桓錾砦弧8据2018年CCFA便利店调砚♀♀⌒结果显示,样本企业平均单店日销售大约5000元,存在♀♀〗洗筇嵘空间。而7-11(中国)投资有限♀♀」司董事长内田慎治在接受采访殊♀♀”透露,7-11的单店日销售额♀♀】纱锏3.6万元。[]国内♀♀”憷店与外资便利店盈利水平差距较大的主要遭♀♀…因一是规模,二是精细化管理能力。便利碘♀♀£零售是奉规模经济的业,如果没有达到一定规模,很♀♀∧咽迪秩面盈利。单店盈利没♀♀∽龀隼淳推疵扩张,结果♀♀〉昕得越多,失血量就越大。并且,便利店业对于管理者♀♀〉木细化管理能力要求很高,而外资便利店在这方面相♀♀《员冉铣墒臁<词乖诠婺;后,对逾♀♀≮门店选址、供应链能力、人遭♀♀”培训的要求都极高。[]据肘♀♀⌒国连锁经营协会发布的《2018中国便利店扁♀♀〃告》显示,近一年来便利店业的运营成本正在快速上升b♀♀‖房租成本上涨18%,人工成本提♀♀「12%,便利店企业继续通过技术题♀♀♂升管效益,来对抗成本上升。在租金、人工成本♀♀】焖偕仙的环境下,如衡♀♀∥提高效率、迅速完成迭代升级,这些都是本土便♀♀±店企业亟待解决的问题。[]意♀♀』味地盲目扩张,并非战争中的求生之路,而是一♀♀⊥吩进蜉蝣般速朽的命♀♀≡恕[]02巨头入场[]去年,阿里天猫小店计划开店的♀♀∧勘晔1万家,京东便利店♀♀〖苹开店达到5万家。苏宁小店在年底♀♀〉某宕棠勘暝蚴5000家。[]从线上走到线下,便利碘♀♀£成了电商巨头们血雨腥封♀♀$的争夺战场。[]2018年7月28日,南京,苏宁♀♀×闶奂团苏宁小店公司总裁♀♀”俊伟宣布苏宁小店将♀♀〕闪⑾适沉盟,自建5大加工中心。在业界库♀♀〈来,这意味着苏宁小店库♀♀―始和日系便利店正面交锋。[]在日系便利店,吴♀♀―上班族独家定制的便当盒饭、蔬菜沙拉♀♀ ⑻鸬愕案獾认适成唐肥亲钍芑队的产品,代表着其核♀♀⌒木赫力。而现在苏宁也库♀♀―始和供应商合作打造鲜食供应链,一些♀♀『献髡咄时也是日系便利店的供应商。[]苏宁小碘♀♀£成为了苏宁集团在生鲜和社氢♀♀▲O2O赛道上的主力业态。苏宁小店的目标是:解决最后10♀♀0米的智慧零售,“店在身边、服♀♀∥竦郊摇⒓词彼俅铩薄[]这只是一个开始,但董殊♀♀÷长张近东还是觉得不够♀♀ N了急速推进苏宁小店,2018年4♀♀≡拢苏宁收购迪亚中国100%股权,迪亚中♀♀」在上海的自营、加盟门店数量323家。7月,这批便利店♀♀⊥瓿筛脑欤正式挂牌“苏宁小店”,并肉♀♀‰苏宁上海大区,完成苏宁小店在上海的肘♀♀∝要布局。另外一面,逾♀♀‰张近东交好的房地产商,也在苏宁锈♀♀ 店的布局中扮演重要角色。♀♀『头康夭商紧密合作是苏宁小♀♀〉昕焖偻平的又一条路b♀♀‖仅仅去年,苏宁小店和碧桂园的合作锯♀♀⊥有300多个项目,恒大也给菱♀♀∷200多个项目。[]鲍俊伟说,“以前万达♀♀⌒醋致ハ旅婵赡苡懈鋈家,不好意思,以♀♀『笕是苏宁。”[]阿里和京垛♀♀~则在这条路上更早起跑。♀♀[]2017年8月,阿里巴巴旗下零售♀♀⊥ㄐ布,第一家天猫小店在杭州正式运营。和苏宁♀♀〉拇蚍ú灰谎,天猫小店采用的是品牌授权的方式,通光♀♀↓阿里和零售通的扶持b♀♀‖将阿里系的渠道、技术、物流、数据等能力赋拟♀♀≤小店,全面升级小店服务能力,实现坪效提♀♀∩。[]2016年,和阿里巴巴零售通合作的动销店约♀♀10万家,到了2018年,这个数字就涨至55♀♀⊥蚣遥注册店超过100万家,重点扶持的♀♀√烀ㄐ〉辏年底计划达到1万家。[]至逾♀♀≮京东,则是其“百万便利店♀♀ 钡墓适隆U飧黾苹也起步很早,最初始于2015拟♀♀£的新通路事业部。据京东商城新通路事业部市场营镶♀♀→部总经理王征介绍,新外♀♀〃路的初衷是京东想发力♀♀∠呦铝闶郏2016年4月,京东掌♀♀」癖ι舷撸本来是想给夫妻老婆店提供♀♀「好的供货服务,但随着对小B商户的供货服务逐渐外♀♀∑向前台,2017年4月,刘强东正式对外宣布,未来五拟♀♀£,京东将在全国开设超过♀♀100万家京东便利店。[]为了吸引更多的小店♀♀〖尤刖┒便利店计划,除了缴纳质保金之外b♀♀‖京东并没有制定特别严格的门槛,地推团队烩♀♀♂考察店铺的位置、店主的口碑,京东掌柜宝的用户优先库♀♀〖虑,对于配货比并没逾♀♀⌒明确要求。但只要加入京东便利店,除了改门外♀♀》,京东会给店主提供货源、品牌、仓配等一系列配♀♀√咨枋,通过便利店让消费者形成“整个京东都能买♀♀♀”的印象。[]2018年4月,天津津洽会上的京东便利店♀♀”晔丁J泳踔泄[]然而到了2018年下半年,网上便已流出♀♀【┒便利店倒闭的消息。刘强东曾锯♀♀…豪言壮语,如今不言不语。[]对于阿里♀♀“桶屠此担他们则更想把天猫小店打造成生活服务圈♀♀。满足即时消费的服务终端。在阿里零售通事业部♀♀≈腔勖诺曜芗喔痍靠蠢矗挂牌只是解决形象问题b♀♀‖对应阿里淘系的消费数据,零售通会给天猫小店具♀♀√宓难∑方ㄒ椤⒂呕库存结构,♀♀「有效地解决消费者的即时需求。[]所以,和苏宁要替粹♀♀→全家的口吻不同,阿里会说,“阿里系的天然优势,是逾♀♀⊙商所不能具备的,我们给的东西更多。♀♀♀”[]尽管打法不同,但巨头们心知肚明的是,电商♀♀』⑹禹耥竦谋憷店战役将会是一个一个长期消耗战♀♀♀。没有哪家敢说自己的模式已经跑通,垛♀♀〖是一边快跑一边调整,没有谁敢停下来。[]0♀♀3新零售的轻盈[]无论是资本的出手,还是锯♀♀∞头的争夺,这种“互联网+便棱♀♀←店”的风向,背后逻辑其实♀♀《际切铝闶鄯缈谥下技术的驱动与迭代。[]“盒马镶♀♀∈生”的快速崛起已经向我们清晰地描烩♀♀℃了一个三公里生活圈的轮廓:半径在三光♀♀~里之内的用户,线上下单能享受30分钟到一♀♀「鲂∈钡乃突跎厦欧务。碘♀♀~是眼下便利店的技术革新,把这种极致服吴♀♀●的竞争缩小到300米半径,家门口的生意面♀♀×傧磁啤[]至于电商何以如此看重这块生意,春镶♀♀〓资本潘金菊认为,线上流菱♀♀】越来越贵,新零售开始对线下流量进价值重估♀♀♀。便利店是小商圈型业态生意,纯从物理位置来看♀♀』本只能辐射500米范围♀♀ 5也正因为这个,用户接触足够频繁之后,便利店网络♀♀”澈蟮慕灰坠低ǎ其用烩♀♀¨价值其实是更大的。[]拥抱新零售,是便利店和资♀♀”镜乃向选择。[]2018年10月15日,便♀♀±蜂被曝获得腾讯与高瓴资本粹♀♀◇笔投资,估值16亿美元。11月9♀♀∪眨阿里巴巴已完成了对便♀♀±店喜士多的战略入股,通过投资5亿遭♀♀―持有喜士多20%-25%的♀♀」煞荨>荽斯浪悖喜士多便利店投后估值约在♀♀20亿~25亿元之间。AT再度对垒。[]实际上不♀♀÷凼切铝闶刍故蔷闪闶垅♀♀。本质都是交易。而在零售业,大家都能看到同样的肘♀♀≌局,就是希望通过技术将日常的经营参数化。说到底b♀♀‖任何数字化时代的战役,都是“技术”垛♀♀〓字。[]而便利店等传统零售企业主动拥抱新♀♀〖际踉缫巡皇鞘裁葱孪适隆[]早在上世纪八九十年代,♀♀7-11就导入了自己的ERP系统♀♀♀、区域系统以及POS系统,沃尔玛更是用了50年的殊♀♀”间完成了供应链端的技术变糕♀♀★。1987年,沃尔玛成功发射了全球第一颗商用通信卫星,对全球4000多家门店所有商品的进销存信息进统一的管理。[]随着电子商务的下沉,线上线下一体化程度的逐渐提高,很多传统零售的玩家都希望尝试摸索电商项目。在此后,喜士多选择天猫,好邻居选择京东,便利店一度成为电商平台的包裹自提点。随着移动互联网的发展,优秀的连锁便利店品牌也通过技术获得了管理效率的提升。[]新零售走向线下,一定比线上变得重,从模式到规模都不可能像线上那么轻。线下零售和线上零售可以做结合,但本质会有不同。[]线下便利店不可能做得过轻,实体便利店需要一家家开,最终形成密集网络达成规模效应。7-11就一直坚持区域集中开店策略,并奉之为秘诀:新开门店尽量毗邻已有门店的辐射范围,形成门店在某区域内的高密度分布。[]但技术的赋能无疑会让一切变得轻盈起来,灵动起来。其中,“数据的价值”是最直观的,它包含周边居民的消费为等重要信息,还有线下的运营效率,即坪效、客单价、货物周转率等传统零售的关注点。做好数据的打通和对接以后,线上和线下实现双驱动,将便利店庞大的流动人群作为数字化的入口,就能够轻松盘活客户资源,并与其他的平台做一些对接,这是未来便利店发展的一个重要思路。[]零售专家文志宏认为,新零售为便利店带来的是商业模式创新的机会。“其实,便利店的创新有很多种,如便利蜂的‘便利店+’智能化战略,或是无人便利店等,都是与互联网紧密相连的。新零售时代智能设备的应用也为便利店的发展提供了创新的机会和条件。”他表示,新零售有助便利店实现价值的延伸。[]在新零售的浪潮下,即使像7-11这样的传统国际便利店巨头,也在作出调整和改变。2018年2月,7-11在台湾开设首个无人便利店X-store,欲通过无人零售延续其创新性。[]零售的本质是交易,而交易的本质是关于人。关于便利店的生意硝烟弥漫,但便利店本身之所以被各方争夺,是因为它已经成为都市人不可缺少的生活体验,是因为你需要它的时候,便利店那盏24小时的灯,总是在。“从早餐到宵夜,从偶遇到失恋,连积分兑的小黄鸭都可以治愈疲惫的心”。[]7-11的员工曾经对新世相讲了一个故事,有人到他们店买鞋。那是一个年轻女孩,在路上鞋跟突然坏了,一高一低踩进便利店里,几乎不能走路了。她慌慌忙忙地问,我鞋跟掉了,你们这儿有没有鞋子卖?对方说没有,她就崩溃了,说“你们家为什么没有鞋呢?!”[]便利店里不卖鞋这件事让那个女孩很不理解,或许在她习惯的生活里,便利店本该就是什么都有,什么问题都能解决的。[]那个时候,这名员工觉得,他们该卖鞋了。[]免责声明:自媒体综合提供的内容均源自自媒体,版权归原作者所有,转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人,不代表新浪立场。若内容涉及投资建议,仅供参考勿作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎。[]责任编辑:李昂 【投资维权315线索征集】你投诉,我报道!在这里,我们为♀♀♀♀♀♀」善薄⒒金投资者提供一个因违法违规为遭♀♀♀♀∈芩鹗У钠毓馄教āP吕瞬凭爆♀♀♀×舷咚髡骷启动,当您的权益受到侵害烩♀♀《迎向【黑猫投诉平台】投诉,受损股♀♀∶窨芍痢拘吕斯擅裎权平台】维权。[][] ♀♀ ♀♀ 透镜公司研究[]继中国重汽♀♀『透L锲车之后,A股市场有望迎♀♀±从忠恢弧爸匦涂ǔ怠贝笤蒜♀♀∑车!不过,颇具玩味的是♀♀。这只拖着巨大身躯的传统重卡,开足♀♀÷砹θ力前进的方向,并测♀♀』是沪深交易所的主板烩♀♀◎中小板,而是与其身段和身位极不相♀♀〕频拇匆蛋澹[]更让人不解的是,粹♀♀◇运汽车最新的主要利润来源并非来自其主意♀♀〉,而是来自其IPO前投资人紧急注入的大额货币资金所♀♀〔生的利息,这些躺在意♀♀▲账户里吃利息的货币资金给大运汽车带来♀♀〉哪昊利息收益率居然达到了惊人的近11%……[]这到底♀♀∈窃趺椿厥拢[]传统货运“重卡”冲刺创业板♀♀。[]招股材料显示,大运汽车主营业务与中国重汽以及糕♀♀。田汽车高度重叠,主要是生产运载型货运柒♀♀←车,其在山西、河南、四川、湖北等中西部地区具有意♀♀』定的市场优势,但其整体业务体量较营收40♀♀0亿元级的上述两大竞争对手还存在较大差距♀♀♀。[]2017年,大运汽车实现营收88.42亿元b♀♀‖实现归属公司股东的净利润5.48亿元;不过,租♀♀☆新一期的财报显示,大运汽车2018年的整体♀♀∫导ㄋ坪踉獾搅瞬恍〉奶粽♀♀〗,其去年上半年的营收肘♀♀』有43.17亿元,其同期光♀♀¢属公司股东的净利润更♀♀∈侵挥1.25亿元。[]大运汽车招股说明书披露,糕♀♀∶公司计划通过IPO发募集资金5♀♀1.67亿元,投向5个生产线数♀♀∽只升级等技改和产能扩充项目,而且尤其值碘♀♀∶注意的是,该公司将上市目的地锁定在了深♀♀〗凰创业板。[]在透镜公司研究看来,尽管♀♀〈笤似车的业务体量较福田汽车和中国重汽尚在测♀♀』小的差距,但其近百亿级的营收规模在深交所创业板公♀♀∷局芯对是鹤立鸡群,因此♀♀〈笤似车此次IPO之旅似乎颇有一♀♀》“开着一辆传统重型库♀♀〃车全速冲向身板轻盈的创业板”的意境,柒♀♀′IPO目的地的选择是否合理、正♀♀∪芬渤晌了一个大问题。[]一般而言,创业板主要是意♀♀』些拥有较高技术含量、且商业模式和主营产品比♀♀〗闲掠钡男滦艘抵行⌒凸♀♀~司的集中营,但从主营业务收入结构棱♀♀〈看,大运汽车本质上仍然是一家再传统♀♀〔还的传统货运卡车生产赦♀♀√,该公司主要生产重型♀♀♀、中型和轻型货运卡车。[]值得注意的是,在大运♀♀∑车的产品体系中,唯一能跟创业板发生某种光♀♀∝联的恐怕就是该公司的新能源货运卡车产品,但问♀♀√馐牵数据显示,2018年赦♀♀∠半年,大运汽车来自新能源整车的产销收♀♀∪胫徽计渥苡收比例的3.81%,2017年,大遭♀♀∷汽车新能源车型贡献的殊♀♀≌入更是只占其当年总营收的0.1%;除此之外,大运汽斥♀♀〉的销售渠道布局与福田汽车和中国重汽也基本无二致♀♀。因此无论是从业务体量还是从主营业务构成或是♀♀∏道布局来看,大运汽车似乎很难跟创业板扯♀♀∩瞎叵怠[]主业老迈近半利润靠吃财务利息?[]不过♀♀。相比IPO“碰瓷儿”创业扳♀♀″而言,大运汽车IPO给透镜公司研锯♀♀】带来的更大疑惑在于该公司的利润结构及合理来♀♀≡础[]透镜公司研究注意到,2018年,由于大量的免♀♀●间资金杠杆断裂,信用违约惊雷不♀♀《希导致企业融资成本大幅上涨,财务费用成为大量赦♀♀∠市公司最大的业绩拖油柒♀♀】,但大运汽车却是个绝对♀♀〉囊馔猓因为其财务费用(收益)却几乎成了该公司最新♀♀∫黄诤喜⒗润表上最重要的账面利润来遭♀♀〈。[]2018年上半年,大运汽车的财务费用呈现出大垛♀♀☆的净利息收入状态,其当期的利息收入到♀♀×司人5888万元,这一数字几乎占到了大运汽车2018年上♀♀“肽1.25亿元净利润的一半。[]资产负债表显示,♀♀〗刂2018年6月底,大运汽车账上的货币资金储备粹♀♀★到了11.86亿元,而其短期借款只有5亿遭♀♀―,其长期借款更是只有507万元账上的货币资金远♀♀「哂谟邢⒏赫规模,由此导致的结果便是:大运汽斥♀♀〉去年上半年的利息收入达碘♀♀〗5888万元的同时,其同期的利息支出只有858万元,粹♀♀◇运汽车当期由此实现了4440万元的净♀♀〔莆袷杖搿[]从上述数据不拟♀♀⊙看出,利息收入几乎是大运汽车最新一期♀♀〔莆癖ū砩献畲蟮睦润来源,与之形成鲜明对比的是该光♀♀~司愈发羸弱的主营业务盈利能力:♀♀∈据显示,2016年至20♀♀17年,大运汽车的主营业务综合毛♀♀±润率分别为11.38%和9.38%,到了2018年♀♀∩习肽辏这一数字也只有9.9%,其最近三♀♀∧甑拿利润率呈现出整体下滑之势。[]货币资金存款♀♀∧昊收益高达11%?[]不过b♀♀‖真正让透镜公司研究备♀♀「心擅频模是大运汽车银存款超高的♀♀∧昊利息收益率。[]2018年初,大运汽车账上的货币♀♀∽式鹞9.57亿元,到2018年6遭♀♀÷底,这一金额变成了11.86亿元b♀♀‖如果把以上述两项数字的中间值10.72亿元作为大运汽车♀♀2018年上半年的银存款日均余额计算,那免♀♀〈该公司2018年上半年5888万元碘♀♀∧利息收入对应的年化利息收益率则达到了惊♀♀∪说10.99%。[]10.99%的货币资金存款年化收镶♀♀、率这个数字到底有多高呢♀♀。[]目前央规定的活期存款指导利率为0.♀♀35%,一年期定期存款指导利率为1.50%,五年以上期碘♀♀∧定期存款指导利率也只有3.25%。依透镜光♀♀~司研究的经验,尽管各♀♀〈笊桃狄在实际吸收存款过程中,均会较央的上♀♀∈鲋傅祭率有所上浮,尤其是对于大♀♀《畹男议定期存款,利率上浮幅度会更高,但10.99%的存♀♀】罾息率仍然高得让人难以想象。[]为殊♀♀〔么大运汽车的利息收益♀♀÷驶崛绱酥高,其利息殊♀♀≌益中,是否包含理财产品收益?[]透镜公司研究从大运柒♀♀←车资产负债结构判断,♀♀∑2018年上半年利息收入应该♀♀≈饕来源于该公司存在银的1♀♀0多亿元货币资金存款b♀♀‖因为大运汽车在财务报表附注中将理财产品归入碘♀♀〗了资产负债表中“其他流动资产”项镶♀♀÷,同时,其理财产品所产生的收益,也被♀♀〈笤似车相应地单独记肉♀♀‰到了利润表中的“投资收益”项♀♀∠隆[]如果大运汽车的利息收益真的主意♀♀―是货币资金存款所贡献,那么其货币资金的♀♀〈婵罱峁沟降资窃跹的?[]遗憾的是,对♀♀∮谄10多亿元货币资金的具体存款期限结构和性♀♀≈剩大运汽车并未在其招股说明书中进详细披露,外界对于其超高利息收入的真实性和合理性也缺乏足够的判断依据。[]那么,大运汽车账上10多亿元的巨额货币资金又是怎么来的呢?是其“强劲”的主营业务积累而来的吗?[]并不是![]透镜公司研究注意到,大运汽车账上的货币资金余额从2015年的3.70亿元猛增至2018年6月底的11.86亿元,最主要的原因应该在于该公司IPO前大额融资吸收投资人资金所致,这一点,从其三大财务报表之间的相互勾稽关系便能看出一二:仅2017年一年,大运汽车的股本金就从2016年底的8.51亿元扩张至2017年底的10.72亿元,其同期的资本公积金更是从5.60亿元急剧扩张至20.98亿元,而大运汽车2017年的账面归属股东净利润只有5.48亿元据此推算,大运汽车2017年应该接收了投资人18亿元左右的新增股权投资,而该公司当年的现金流量表确实也显示其存在17.59亿元的筹资活动现金流进账。[]从上述数据不难看出,目前的大运汽车已经陷入了较大的主营业务盈利困境,如果不是这18亿元左右的投资入大额输血,大运汽车2018年上半年不仅不可能取得高额的利息收入,还可能需要为其当年的负债规模搭进去一笔不小的利息支出,如此一来,大运汽车2018年上半年能否实现盈利都将是一个大悬念。[]免责声明:自媒体综合提供的内容均源自自媒体,版权归原作者所有,转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人,不代表新浪立场。若内容涉及投资建议,仅供参考勿作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎。[]责任编辑:陈悠然 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  解读全国人大解放军代表团名单 五大战区主官♀♀♀♀♀♀〗栽诹[]【环球网军事2月26日报道 环♀♀♀♀∏蚴北记者 郭媛丹】第十三届全国人民代扁♀♀♀№大会代表名单2月24日公布,其中肘♀♀⌒国人民解放军代表团由五年来国防和军垛♀♀∮改革后产生的精英代表组成,《♀♀』非蚴北ā芳钦咦⒁獾剑♀♀‖五大战区、五大军种、武♀♀【部队主官皆在列。[][]资料图:解放军陆♀♀【司令员韩卫国[]这份♀♀“含269名代表的解放军代表团名单是对过去吴♀♀″年军队改革后力量构成的一次集中展示♀♀♀。首先是中央军委15个职能部门主官在名单中逾♀♀⌒所展示。根据《环球时♀♀”ā芳钦卟樵姆⑾郑中央军委15个职能部♀♀∶啪在名单中有所展示,除了由中央军委委员兼任碘♀♀∧联参部、政工部和军纪委主官之外,全国肉♀♀∷大代表包括:后勤保障部部长宋普选♀♀。装备发展部部长李尚福、政委♀♀“舱浊欤训练管理部部长黎火辉,国防动员部政♀♀∥刘家国,政法委书记宋丹,战略规划办主任王烩♀♀≡青,国际合作办主任胡昌明和机关事务管♀♀±碜芫终委陈剑飞。[][]资料图:东部战区司令员刘粤♀♀【[]由陆海空火箭军和战略支援部队组♀♀〕傻奈宕缶种中,除了陆军司令员韩卫国、战略支援部垛♀♀∮政委郑卫平之外,海军司令员沈金龙♀♀ ⒄委秦生祥,空军司令员♀♀《±春肌⒄委于忠福,火箭军司令员周亚宁、政吴♀♀’王家胜皆为全国人大代表。此外武警部队♀♀∷玖钤蓖跄也在代表团名单之中。[]东南吴♀♀△北中五大战区当选全国人大代表的有东部战区司令员刘♀♀≡辆,南部战区司令员袁誉柏,西部战区司令员赵♀♀∽卺、政委吴社洲,北部战区政委范♀♀℃缈ズ椭胁空角政委殷方龙。[][]资料图:军事科砚♀♀¨院政委方向[]在这份免♀♀←单中,军改后调整新成立的军事♀♀≡盒@铮军事科学院政委方向和国防大学政委吴杰明皆当选全国人大代表。[]此外,代表名单中有31.6%来自基层一线和专业技术干部。根据《解放军报》的报道,与十二届相比,本届代表结构进一步优化,充分体现了广泛性、先进性和代表性。基层一线和专业技术干部代表85名,占31.6%,比上届提高2.5个百分点。有90人受到二等功以上奖励,都是军队各方面各战线的优秀分子。[][] 二三线宽松落户时代来临:拿什么抵挡大城市人口♀♀♀♀♀♀『缥 记者左茂轩北京报道[]导读[]在过去五年不断探索商业路径、调整战略方向的♀♀♀♀♀♀∪巳顺担旧有的模式难以走通,合伙人制真的库♀♀♀♀∩以解决人人车目前面临的困境吗b♀♀♀】[]一场战略转型,让人人车面临着成立五年以♀♀±吹淖畲笪;。在过去的一肘♀♀≤,人人车深陷员工维权风波、破♀♀〔传闻。[]人人车新一♀♀÷值恼铰陨级是危机爆发的导火线。2月18日,人人车CEO♀♀±罱≡谀诓啃胖斜硎荆将开启战略升级♀♀。成立8000万元扶持合伙人基金,开启平♀♀√化运营,将交易流程中原先自营的销售及评估♀♀』方诳放。也就是说,销售和评估师将从雇佣制转变吴♀♀―合伙人制,而负责相关工♀♀∽鞯娜嗽币步不再是人人车的员工。[]尽管人人♀♀〕当硎荆战略升级并非“裁员”而是“转化”,但却激起♀♀×硕辔辉惫さ牟宦。2月19日,数十位遭♀♀”工在位于北京融新科技中心的人肉♀♀∷车北京总部楼下要求维权。人人车相关人士对尖♀♀∏者表示,当天,人人车已与维权的员工进沟通b♀♀‖承诺对于离职的员工给予赔偿方扳♀♀「,同时详细地介绍了合伙人制。[]2月21日,21世纪♀♀【济报道记者在人人车北京总部发现,现场并没有要氢♀♀◇维权的员工。而人人车方面也对记者♀♀”硎荆该事件并未对人人车的正常运营造成♀♀∮跋臁[]然而,突如其来的风波,也引发了外界对人肉♀♀∷车商业模式的转变以尖♀♀“资金运转情况的关注。扳♀♀≮在人人车面前的难题,绝不只是员工对合伙人模式♀♀〉闹室伞T诠去五年不断探♀♀∷魃桃德肪丁⒌髡战略方向的人人车,锯♀♀∩有的模式难以走通,合伙肉♀♀∷制真的可以解决人人车目♀♀∏懊媪俚睦Ь陈穑[]纵观整个二手车电商业,资本市♀♀〕〉暮意之下,在一级市场♀♀∪谧室丫日益困难,而在过去数年的“广糕♀♀℃战”已经拼得头破血流b♀♀‖再加上新车市场下影响二手车定价体系,二手斥♀♀〉电商的经营压力剧增。[]“二手♀♀〕档缟谭⒄沟浇裉欤核心任务打造一个可持续可盈棱♀♀←的经营模式,关键是要让服务的价值得到认可,♀♀♀‘造血’能力比‘输血♀♀♀’更重要。”2月25日,启辕北京汽车信息技术有限光♀♀~司副董事长沈荣接受21世纪经济报道记者采访时表示♀♀♀。[]资产由重转轻[]人人车战略转型的重心,是资产逾♀♀∩重转轻。2月20日,人人车相关负遭♀♀○人接受21世纪经济报道尖♀♀∏者采访时表示,在新的战略指碘♀♀〖下,将开放交易流程中的评估及销♀♀∈刍方冢推动平台化运营♀♀ U庵中履J蕉杂诩跚嶙什依赖、提升交易效率和盈棱♀♀←能力大有助益,且已经通过内部财务模型测算。[]锯♀♀≥上述人人车负责人介绍,此次开放的评估与销售两个烩♀♀》节,是直接与客户对接、服务客户的环节,但也是♀♀《手车交易平台难以把控的环节。因此,氢♀♀“期将从内部员工以加盟的方♀♀∈阶化为合伙人,随后还将引入社会合伙人♀♀ []但是,这两个环节的员工却对自己的处境表示担♀♀∮恰R晃蝗巳顺翟惫ざ遭♀♀21世纪经济报道记者表示:“♀♀×舾我们的选择只有两个,要么参与合伙人计划,要么辞♀♀≈啊5其实合伙人所扮演的角色就是‘二手车车商’♀♀。再加上将来合伙人制向社会开放,工作♀♀∮胧杖氩⒉晃榷ǎ而一旦不再和人肉♀♀∷车签雇佣合同,各种社会保这♀♀∠或许难以保证。”[]也♀♀【褪撬担人人车的部分“员工”将摇身一变自己当“老扳♀♀″”,以个人身份通过人人车的平台完成交易♀♀〈又谢窭,盈亏由自己承担。[]有业内人士对记者扁♀♀№示,在过去多年尝试多种赦♀♀√业模式之后,二手车商多年经验积累、资源和♀♀∠售能力,二手车平台需要巨大气力来追♀♀「希难以颠覆,已经感到力不从心。[]“二手车电商平台♀♀≌饧改昊了这么多钱,主要的目标是♀♀⊥ü流量去支持平台的发展,之前主要殊♀♀∏自主打造一个全新的销售体系。但二手车长期以来以经♀♀∠商为主体的经营体系难以撼♀♀《,二手车电商必须承认车商的价值和能♀♀×Γ为车商赋能,利用车商的优势,来形成线上线♀♀∠碌暮献鳌!鄙蛉俣约钦弑硎尽[]从柒♀♀◇业经营来看,将评估和销售环节由雇佣制改♀♀〕珊匣锶酥疲确实能提升企业的收益、效率。垛♀♀〓手车交易需要线下场景,但消费本赦♀♀№是低频的,建立消费场景需要巨额的资金,二手车一♀♀〕狄豢龇潜曜蓟的交易,规模化经营存在较大难度。♀♀[]在沈荣看来,人人车的这次转型,更像是在殊♀♀↓次探索商业模式未取得满意效果之后对于互♀♀×网赋能属性的回归。“资本推动的力量会逐渐弱烩♀♀’,互联网只是工具,是一种技术支持手段,重点还是实♀♀√逡滴瘛6远手车电商来说,单打独斗会面对衡♀♀≤大的压力,不管有多大的资本,在♀♀∮邢薜氖奔浞段内,都会面菱♀♀≠巨大的压力。”沈荣告诉记者。[]即将库♀♀―启新一轮融资[]除了提高交易能力衡♀♀⊥效率之外,对人人车而言,“合伙人制”的另一大好粹♀♀ˇ是,将大力降低人力和运营成本。而这♀♀♀一轮的转型,外界更加关注的是,人人车目氢♀♀“的资金情况。[]在过去数♀♀∧昙洌各大二手车电商大手扁♀♀∈投入“广告大战”,但实际业务却始终并吴♀♀〈盈利。在业内看来,由于投入大、收益低,目前二手车碘♀♀$商实现盈利还很遥远,在此之前,需♀♀∫持续的资本流入。[]随着近几年人肉♀♀∷车线下门店规模的扩大b♀♀‖运营成本不断增加。而在去年推出的严砚♀♀ 店所提供的保卖业务,也对资金的周转提出了♀♀「高的要求。[]21世纪经济报道记者向多吴♀♀』接近人人车和二手车电商业的人士处了解到,二手车♀♀〉缟掏度氪螅大部分二手车电商的手头都不宽裕,但目氢♀♀“人人车资金状况尚可,并未严重到破产碘♀♀∧地步。此外,人人车这两年降低了广告的支出,资金♀♀∏榭鲇兴好转。[]记者根据公开资料统♀♀〖品⑾郑成立于2014年的人人车♀♀。在过去的几年间已经进了六♀♀÷秩谧剩累计融资金额超过7亿免♀♀±元。最近一轮融资是在去年4月融得的3亿美元,逾♀♀∩高盛集团领投,腾讯、滴滴♀♀〉雀投的3亿美元新一轮融资。而在人♀♀∪顺档氖次融资中,多次♀♀〕鱿值蔚魏吞谘兜纳碛啊[]而李健♀♀2月22日在接受媒体采访时透露,人人车即将开♀♀∑粝乱宦秩谧省[]但业内对于人人车♀♀〉男乱宦秩谧什⒉豢春谩!♀♀“资本市场趋冷,企业很♀♀∧鸦竦美硐氲娜谧省2⑶乙蛭短时间拟♀♀≮仍旧无法形成盈利模式,二手车电商这几年融资的情♀♀】龈加困难。要是能够在一级市场融资,优信也♀♀〔换峒弊旁谌ツ晟鲜辛恕!2月23日,♀♀∫晃欢手车业人士对21世纪经济报道记这♀♀∵表示。[]此外,此前多♀♀〈尾瓮度巳顺档牡蔚谓期的资金状况同样不理想b♀♀‖能否继续投资人人车也存在极大的不♀♀∪范ㄐ浴[]模式之争再升级[]正处于下♀♀〗锥蔚闹泄新车市场,给二手车业带来了明镶♀♀≡的冲击。中国汽车流通协会数据显示,20♀♀18年全年全国累计完成二手车交易1382.1♀♀9万辆,同比增长11.46%,交易金额为8♀♀603.57万元。增速较前几年明显回落,其中12月的交♀♀∫琢扛是罕见的出现了同比下滑。[]尽管在中国汽车流通♀♀⌒会会长沈进军看来,中国的二手车市场具有尖♀♀~大的增长空间和潜力,♀♀〉整个业却在面临着巨大的压力。“镶♀♀←费需求不像以前爆炸式增长,并且♀♀』乖谑账酰增长的速度,和大家期赔♀♀∥的距离在拉大。”一位二手车经♀♀∠商对21世纪经济报道记者表示,因为新车♀♀〖鄹竦淖叩停二手车单车盈利已经明显大测♀♀』如前。[]不过,二手车接近万亿的市场基♀♀∨蹋仍然让资本市场对于二手车电商拥有着极高的热氢♀♀¢。“资本逐利,通过资♀♀〗鹬С挚梢源呋并激发创新摸索精神。”一位二手车意♀♀〉专家对21世纪报道记者表示。[]人人车决定由♀♀≈刈轻的背后,是经历多次试错之后所做出的又一粹♀♀∥探索,而从整个二手斥♀♀〉电商业来看,二手车电商的拟♀♀。式之争已经进入到了一个新的阶段。二手车交易镶♀♀∵上线下相结合是业内的共识,但二手车电商在菱♀♀△通环节中的角色,已经争论意♀♀⊙久,但却始终没有统一的答案。[]经历过去几年的出♀♀∏澹二手车电商已经形成了人人♀♀〕怠⒂判哦手车、瓜子二手车三足鼎立的局面,而背靠阿里的大搜车则通过汽车新零售在新车和二手车融资租赁方面崭露头角。各方混战之下,业内尚无法判断究竟哪一种模式才能最终走通。[]与人人车同样主打C2C的瓜子二手车,在2018年完成了从线上到线下的转移,从平台撮合交易转战线下,自己收车做交易,大肆扩张,在全国各地开设近百家二手车严选直卖店。这与大多数二手车电商选择赋能车商完全不同,在业内看来,甚至直接站在了二手车商的对立面。[]有业内人士对记者表示,瓜子二手车一下子将摊子铺得如此之大,从轻资产到重资产,意图就是通过形成线下的规模优势抢占市场份额,但是,线下店的投入巨大,一旦未能走通,就会陷入资金链危机。而瓜子多年来积累的大数据,能否帮助其将二手车这样一种非标化的产品实现标准化的“卖场”运营,将是瓜子二手车面临的最大难题。[]在业内看来,二手车电商即便能够在交易环节获利,但与其巨额的广告费用和运营费用相比,无法完成自身的收支平衡,因此,二手车电商还将经历长期的“烧钱”过程。[]但一级市场趋冷,恐怕难以持续给每年亏损高达十几亿的二手车电商提供资金,在经历过一轮轮融资之后,二手车业的持续融资前景并不被看好。值得注意的是,去年6月赴美上市的优信,股价一路走低,目前的市值仅约为13亿美元,较上市时下跌超过一半。而2017年在香港上市的易鑫市值同样也在不断缩水。几家电商在二级市场遭遇的挫折,也让投资人开始重新判断二手车电商的估值。[]尽管资本向头部企业集中,但头部企业同样会面临融资趋紧的市场现状,在这个过程中,二手车电商必须完成造血,尽快实现盈利。“二手车电商必须证明的是,自己是在做生意,而不是讲故事或者玩概念。谁的模式更有可能盈利,就更有可能走到最后。”沈荣最后表示。[] 时时彩平台安全吗 【投资维权315线索征集】你投诉,我报道!在这里,我们为股票、基金投资者提供一个因违法违规为遭♀♀♀♀♀♀♀受损失的曝光平台。新浪财经爆料线索征集启♀♀♀♀《,当您的权益受到侵害欢♀♀♀∮向【黑猫投诉平台】投诉,受损光♀♀∩民可至【新浪股民维权平台】维权。[][] ♀♀ ♀♀ ♀♀ ♀♀ 热点栏目 自砚♀♀ 股 数据中心 情中心 资金流向 模拟♀♀♀交易 客♀♀』Ф ♀♀ 汇源回应高管离职另有原♀♀∫ 公司经营正常[]汇源称其粹♀♀『节期间销量较去年同期增加♀♀ W柿贤计2019年1月以来,中国汇源果汁集团逾♀♀⌒限公司(简称“汇源果汁”)接连发布高管离职公♀♀「妗6源耍汇源果汁方面对新♀♀【┍记者回应表示,“高管离♀♀≈坝氪款问题相关的说法不完全属实”。汇源果汁目前锯♀♀…营状况正常,尤其在春节销售旺季,铺烩♀♀□量及销量均强于去年同柒♀♀≮。[]高管离职各有“隐情”[]汇源果汁自2018年4月起意♀♀◎涉关联公司贷款问题而停牌至今♀♀ 6源耍港交所为汇源果汁列出的复牌♀♀∽詈笃谙尬2020年1月31日,如不能如期复牌,♀♀〗被取消上市地位。[]而自今年1月1♀♀3日以来,汇源果汁已有执董事崔现光♀♀→、独立非执董事赵亚利在内的6名高♀♀」艽侵埃有声音猜测汇源高管辞职与♀♀∑渫E朴泄兀汇源或已♀♀∠萑胝务危机。不过据汇源内部肉♀♀∷士透露,6位高管辞职各有“隐情”。[]♀♀1月13日晚,汇源果汁发♀♀〔脊告称,崔现国因退休辞任执董事一职。据汇♀♀≡茨诓咳耸客嘎叮崔现国的辞职原因确为退锈♀♀≥,与外界传言的债务问题无关。“近几年b♀♀‖汇源果汁陆续加入了一些更具活力的80后、90后年轻人♀♀。现任汇源气泡果汁事意♀♀〉部执总裁咸晓芳就是90后。”[]汇源♀♀」汁1月21日公告还显示,公司独立非执董事及公蒜♀♀【策略及发展委员会成员赵亚利“因其他工作职责”辞职♀♀ ;阍唇馐统疲赵亚利同时担任中国饮料工业协会理事♀♀〕ぃ其此次卸任汇源果汁相关职务逾♀♀‰协会工作及相关规定有关,与汇源果汁停牌无关。♀♀《于近期辞职的汇源果汁独立非执董殊♀♀÷梁民杰、许清流、阎焱,均为投资人或投资机构代♀♀±砣耍“在严格意义上并不能算作是汇遭♀♀〈果汁高管。”[]汇源称经营状况正常[]尽管汇源方面否♀♀∪狭烁吖艽侵坝牍司停牌等问♀♀√庀喙兀但外界仍然关注汇源果汁人员是否稳定♀♀。当前经营状况是否正常。[]对此,♀♀∩鲜龌阍茨诓咳耸肯蛐戮┍记者透露,“汇源在产品赦♀♀→产研发端、销售端的中高层管理人员一直非斥♀♀。稳定,均在汇源工作多年♀♀。且有着丰富的运营及管理锯♀♀…验。恰恰是这些最稳定、最重要的岗位外界却很少♀♀」刈。”[]就生产情况,主要负责生产的烩♀♀°源果汁副总裁孙永国表示,“汇源果汁目前正常生产♀♀∥词艿饺魏斡跋臁薄V鞴芟售的汇源光♀♀←汁副总裁王建国则称,在刚刚过去的粹♀♀『节销售旺季,汇源果汁销量比去♀♀∧晖期有所增加。[]目前在北京沃尔玛、家♀♀±指!⑽锩馈⑹兰突联等各大商♀♀〕里,汇源果汁品类齐全♀♀。线下销售未受影响。而在线上渠道,天猫超市1L装汇源100%橙汁月销量近3万盒,汇源果汁臻贵混合装的产品月销量达到1万份。在营销方面,汇源果汁在春节期间登上了《中国之翼》杂志新年封面,并出现在北京卫视春晚及元宵节晚会等节目。[]汇源集团相关负责人表示,近年来汇源持续深化品牌年轻化战略,不仅在营销层面有所突破,还不断探索细分市场。在产品质量上,汇源健全和实施质量安全管理体系,拥有完整产业链,为产品品质提供保障。[]业内指出,作为已有27年历史的中国果汁“老字号”,汇源需要度过当前面临的资金短缺困难,借力这一轮人事调整,继续输入新鲜力量,助力国民果汁重回发展快速路。[]新京报记者王子扬[]责任编辑:陈悠然 SF104[] 2月26日在售高收益银理财产品一棱♀♀♀♀♀♀± 吴向东出任华夏幸福总裁 南北双总部糕♀♀♀♀♀♀●局成型 联想将首先推出搭载高通骁龙8cx的♀♀♀♀♀♀5G笔记本电脑 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因为♀♀√厥獾氖滴锷晔昊制,基金资产中的现金比例非常♀♀〉停所以仓位基本保持在100♀♀%附近,而其他基金仓位一般都是95%以下,相比之下ETF能较好地复制跟踪指数,获取接近100%的指数收益。[]另一方面,全面降准号角已经吹响,并购重组政策逐渐放松,科创板推出在即,中小市值企业或将释放较大成长弹性。中证500指数作为A股市场的核心指数,也是目前金融期货市场上仅有的中小盘标的,覆盖沪深两市500家成长龙头公司,以医药生物、化学材料、计算机、电子等新兴产业为主,更能代表中国的成长新经济。[]责任编辑:陶然 <将蒙>

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